Concrete Pump (Diesel)

  • SITC 45M Truck Boom Pump

    SITC 45M Truck Boom Pump

    Teknikal na mga tampok:
    Power system: Ang orihinal na diesel engine ay nagtatampok ng malakas na kapangyarihan, mahusay na pagganap, at mataas na pagiging maaasahan.
    Hydraulic system: Ang pumping hydraulic system ay gumagamit ng dual-pump dual-circuit constant-power open-loop hydraulic system at German Rex*roth oil pump..Ang pangunahing cylinder at swing cylinder ay hinihimok ng dalawang pump nang hiwalay.Nagtatampok ang swing cylinder ng mabilis at malalakas na galaw.Ginagarantiyahan ng hydraulically controlled reversing mode ang mas maaasahan at stable na reversing motions para sa pangunahing pumping line.
    Pumping system: Ang pinakamataas na kapasidad ng hopper ay hanggang 800L at ang mga panloob na dingding ng hopper ay gumagamit ng hugis-arko na disenyo upang alisin ang mga patay na espasyo para sa mga materyal na deposito.Ang mataas na wear-resistant wearing plate at cutting ring ay sapat na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.Nagtatampok ang S-pipe valve ng mababang pagkakaiba sa taas at nakakamit ng mas maayos na daloy ng kongkreto.
    Electronic control system: Ang mga pangunahing electronic control unit ay gumagamit ng mga orihinal na imported na produkto, na nagtatampok ng simpleng sistema, mababang unit number, at mataas na pagiging maaasahan.
    Lubrication system: Ang central lubrication mode ay pinagtibay upang ang hydraulically controlled follow-up grease pump ay ginagarantiyahan ang mga epekto ng lubrication.Ang lahat ng lubrication point ng multi-plate progressive grease distributor ay nilagyan ng blockage indicator upang mapagaan ang pagpapanatili at pagsuri.Sa kaganapan ng pagbara sa anumang linya ng langis, ang iba pang mga linya ng langis ay maaari pa ring gumana nang normal.

  • SITC 50M Truck Boom Pump

    SITC 50M Truck Boom Pump

    Teknikal na mga tampok:
    Power system: Ang orihinal na diesel engine ay nagtatampok ng malakas na kapangyarihan, mahusay na pagganap, at mataas na pagiging maaasahan.
    Hydraulic system: Ang pumping hydraulic system ay gumagamit ng dual-pump dual-circuit constant-power open-loop hydraulic system at German Rex*roth oil pump..Ang pangunahing cylinder at swing cylinder ay hinihimok ng dalawang pump nang hiwalay.Nagtatampok ang swing cylinder ng mabilis at malalakas na galaw.Ginagarantiyahan ng hydraulically controlled reversing mode ang mas maaasahan at stable na reversing motions para sa pangunahing pumping line.
    Pumping system: Ang pinakamataas na kapasidad ng hopper ay hanggang 800L at ang mga panloob na dingding ng hopper ay gumagamit ng hugis-arko na disenyo upang alisin ang mga patay na espasyo para sa mga materyal na deposito.Ang mataas na wear-resistant wearing plate at cutting ring ay sapat na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.Nagtatampok ang S-pipe valve ng mababang pagkakaiba sa taas at nakakamit ng mas maayos na daloy ng kongkreto.
    Electronic control system: Ang mga pangunahing electronic control unit ay gumagamit ng mga orihinal na imported na produkto, na nagtatampok ng simpleng sistema, mababang unit number, at mataas na pagiging maaasahan.
    Lubrication system: Ang central lubrication mode ay pinagtibay upang ang hydraulically controlled follow-up grease pump ay ginagarantiyahan ang mga epekto ng lubrication.Ang lahat ng lubrication point ng multi-plate progressive grease distributor ay nilagyan ng blockage indicator upang mapagaan ang pagpapanatili at pagsuri.Sa kaganapan ng pagbara sa anumang linya ng langis, ang iba pang mga linya ng langis ay maaari pa ring gumana nang normal.

  • SITC 39M Truck Boom Pump

    SITC 39M Truck Boom Pump

    Teknikal na mga tampok:
    Power system: Ang orihinal na diesel engine ay nagtatampok ng malakas na kapangyarihan, mahusay na pagganap, at mataas na pagiging maaasahan.
    Hydraulic system: Ang pumping hydraulic system ay gumagamit ng dual-pump dual-circuit constant-power open-loop hydraulic system at German Rex*roth oil pump..Ang pangunahing cylinder at swing cylinder ay hinihimok ng dalawang pump nang hiwalay.Nagtatampok ang swing cylinder ng mabilis at malalakas na galaw.Ginagarantiyahan ng hydraulically controlled reversing mode ang mas maaasahan at stable na reversing motions para sa pangunahing pumping line.
    Pumping system: Ang pinakamataas na kapasidad ng hopper ay hanggang 800L at ang mga panloob na dingding ng hopper ay gumagamit ng hugis-arko na disenyo upang alisin ang mga patay na espasyo para sa mga materyal na deposito.Ang mataas na wear-resistant wearing plate at cutting ring ay sapat na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.Nagtatampok ang S-pipe valve ng mababang pagkakaiba sa taas at nakakamit ng mas maayos na daloy ng kongkreto.
    Electronic control system: Ang mga pangunahing electronic control unit ay gumagamit ng mga orihinal na imported na produkto, na nagtatampok ng simpleng sistema, mababang unit number, at mataas na pagiging maaasahan.
    Lubrication system: Ang central lubrication mode ay pinagtibay upang ang hydraulically controlled follow-up grease pump ay ginagarantiyahan ang mga epekto ng lubrication.Ang lahat ng lubrication point ng multi-plate progressive grease distributor ay nilagyan ng blockage indicator upang mapagaan ang pagpapanatili at pagsuri.Sa kaganapan ng pagbara sa anumang linya ng langis, ang iba pang mga linya ng langis ay maaari pa ring gumana nang normal.

  • SITC 26M Truck Boom Pump

    SITC 26M Truck Boom Pump

    Teknikal na mga tampok:
    Power system: Ang orihinal na diesel engine ay nagtatampok ng malakas na kapangyarihan, mahusay na pagganap, at mataas na pagiging maaasahan.
    Hydraulic system: Ang pumping hydraulic system ay gumagamit ng dual-pump dual-circuit constant-power open-loop hydraulic system at German Rex*roth oil pump..Ang pangunahing cylinder at swing cylinder ay hinihimok ng dalawang pump nang hiwalay.Nagtatampok ang swing cylinder ng mabilis at malalakas na galaw.Ginagarantiyahan ng hydraulically controlled reversing mode ang mas maaasahan at stable na reversing motions para sa pangunahing pumping line.
    Pumping system: Ang pinakamataas na kapasidad ng hopper ay hanggang 800L at ang mga panloob na dingding ng hopper ay gumagamit ng hugis-arko na disenyo upang alisin ang mga patay na espasyo para sa mga materyal na deposito.Ang mataas na wear-resistant wearing plate at cutting ring ay sapat na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.Nagtatampok ang S-pipe valve ng mababang pagkakaiba sa taas at nakakamit ng mas maayos na daloy ng kongkreto.
    Electronic control system: Ang mga pangunahing electronic control unit ay gumagamit ng mga orihinal na imported na produkto, na nagtatampok ng simpleng sistema, mababang unit number, at mataas na pagiging maaasahan.
    Lubrication system: Ang central lubrication mode ay pinagtibay upang ang hydraulically controlled follow-up grease pump ay ginagarantiyahan ang mga epekto ng lubrication.Ang lahat ng lubrication point ng multi-plate progressive grease distributor ay nilagyan ng blockage indicator upang mapagaan ang pagpapanatili at pagsuri.Sa kaganapan ng pagbara sa anumang linya ng langis, ang iba pang mga linya ng langis ay maaari pa ring gumana nang normal.

  • SITC 33M Truck Boom Pump

    SITC 33M Truck Boom Pump

    Teknikal na mga tampok:
    Power system: Ang orihinal na diesel engine ay nagtatampok ng malakas na kapangyarihan, mahusay na pagganap, at mataas na pagiging maaasahan.
    Hydraulic system: Ang pumping hydraulic system ay gumagamit ng dual-pump dual-circuit constant-power open-loop hydraulic system at German Rex*roth oil pump..Ang pangunahing cylinder at swing cylinder ay hinihimok ng dalawang pump nang hiwalay.Nagtatampok ang swing cylinder ng mabilis at malalakas na galaw.Ginagarantiyahan ng hydraulically controlled reversing mode ang mas maaasahan at stable na reversing motions para sa pangunahing pumping line.
    Pumping system: Ang pinakamataas na kapasidad ng hopper ay hanggang 800L at ang mga panloob na dingding ng hopper ay gumagamit ng hugis-arko na disenyo upang alisin ang mga patay na espasyo para sa mga materyal na deposito.Ang mataas na wear-resistant wearing plate at cutting ring ay sapat na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.Nagtatampok ang S-pipe valve ng mababang pagkakaiba sa taas at nakakamit ng mas maayos na daloy ng kongkreto.
    Electronic control system: Ang mga pangunahing electronic control unit ay gumagamit ng mga orihinal na imported na produkto, na nagtatampok ng simpleng sistema, mababang unit number, at mataas na pagiging maaasahan.
    Lubrication system: Ang central lubrication mode ay pinagtibay upang ang hydraulically controlled follow-up grease pump ay ginagarantiyahan ang mga epekto ng lubrication.Ang lahat ng lubrication point ng multi-plate progressive grease distributor ay nilagyan ng blockage indicator upang mapagaan ang pagpapanatili at pagsuri.Sa kaganapan ng pagbara sa anumang linya ng langis, ang iba pang mga linya ng langis ay maaari pa ring gumana nang normal.

Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin